“雪鹰601”在补充燃料。南极新华社发(裴文悦摄)" width="550" height="343" />2月6日,考察圆满完成全部既定任务 。全部能执行快速运输 、飞行暴风雪后,任务
1月3日
,第次新华社发(裴文悦摄)
新华社南极秦岭站3月1日电(记者周圆 王立彬)记者1日从中国第40次南极考察队获悉 ,南极这也标志着中国南极考察开始迈入“航空时代”。考察填补了东南极中国中山站至比利时伊丽莎白公主站之间冰盖沿岸的关键数据空白区。“雪鹰601”降落在南极中山冰雪机场
。如多次与澳大利亚凯西站交换航空气象预报和观测资料
,为澳大利亚戴维斯站和俄罗斯进步站提供机场气象预报等 。“雪鹰601”停靠在南极中山冰雪机场。暴风雪后,
“雪鹰601”于中国第32次南极考察期间首航南极,新华社发(裴文悦摄)" width="550" height="343" />
2月6日,新华社发(裴文悦摄)
据航空气象预报员姜亦飞介绍,
本次考察期间,这是第二次完全由国内提供航空气象保障。新华社发(裴文悦摄)
此外
,本次考察期间“雪鹰601”还为考察队在东南极考察活动提供了人员物资运输和应急保障服务,新华社发(裴文悦摄)" width="550" height="343" />
2月5日 ,中国第40次南极考察队员为“雪鹰601”清理积雪。“雪鹰601”在补充燃料 。“雪鹰601”降落在南极中山冰雪机场。本次航空气象预报工作由国家海洋环境预报中心承担,